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車を乗り換えることにしたので、これまでの愛車（明日ドナドナされる）の感想を記録しておきます。
VW POLO（6N後期型） 3ドアハッチバック
【良いところ】
・1.4リッターエンジンだが、前期型の1.6リッターとほとんど変わらないパワー。
・おかげで、そこそこ燃費いい。
・日本車同クラスでは有り得ないほどスイスイ走る。
・日本車同クラスでは有り得ない直進安定性
・カタログではレギュラーガソリン設定
・年式こそ古いが内装がちゃんとしてる。日本車同クラスの腰骨やられるシートに泣かされる人はオススメ。
・いかにもVWな顔。
・後述する故障に対して、日本車では考えられないほどエンジンが強く長持ち。
・案外社外品で色んな面白いパーツが発売されていて、自分で機能拡張できる。
【悪いところ】
・微妙なところがいっぱい壊れる。（後述）
・乗ってて案外うるさい。
・純正キーレスが赤外線。
・販売期間が1年半と超短期間だったため、純正交換パーツの中古が見つからず、修理には多大なお金がかかる。
【故障歴】
・各ドアのシリンダー破損
・各ドアパワーウインドーのウインドウレギュレータ破壊
・エアコンコンプレッサー故障
・ABS
いずれもVWではよくある故障。
初めての輸入車でした。
初年登録日から10年近く経ってますが、
デザインが古いなって思わないところもさすがです。
日本車なんて5年経てば古いデザイン。
車種によっては3年で「なんだかなー」ってなりますからね。
微妙な故障が多くてお金がかかりましたが、
走りだけ見ればそこそこ満足な車でした。
同じだけお金払って日本車で同じ満足があったかといったら、
正直絶対に有り得なかったと思います。
（特にT社の車とかだったら）
ありがとうPOLO。
で、次乗る車は、OPELのメリーバ（ブラック）という、日本では、車業界の人も存在を知らなかったとてもレアな車です。しかし、欧州では、クラスシェア30%を取ったほどの車で、故障も少ないとのこと。
車大国の愛知県で生きてても走ってるのを見たことがあるのが1回っていう･･･。
まぁOPEL自体が2006年だったかな？日本市場から撤退しているのでってのもありますけどね。絶滅危惧種なんで、なんとか8万キロくらいまでは乗りたいなと思ってます。
絶滅危惧種なんで、ちょくちょくこのブログでも記録を載せていけたらと思ってます。メリーバ乗りの人で、サイトをお持ちの方。相互リンクしましょう。
ついでにメリーバと一緒に候補に挙がった車たち
・プジョー206SW
メリーバと最後まで戦ってくれた車。はっきり言ってこっちでも良かった。けど、最後の候補に残った車のオーディオがMDだったのでメリーバへ。
・ルノーカングー
まぁぶっちゃけファンカーゴとかでいいじゃんって思ってやめた。
・プジョー1007
なんつぅか、、、高いよ。あれ
・三菱パジェロイオ
前期タイプはGDIの故障が多いとのこと。輸入車より信頼できないんじゃ買う気がなくなる。
後期タイプは非常にいい車だと思うけど、割高に感じられたのでパス
・日産ラ・シーン
こちらも最後までメリーバと戦った。何せ、売っていた時期がずいぶん前なので年式を考えたらメリーバに勝てず。
・スバルフォレスタ
スバルしか乗らない家庭で育ったので、これ以上ない安心感を感じたが、やはりスバル車特有の「ヲタ車」という評価が気になりやめる。また、スバル車は日本車の割に中古車市場の値落ちが激しく、せっかく日本車買ったのに、資産価値薄いのであればわざわざ選ぶ車でもないかなと思いやめる。
・日産ノート
とてもいい車で、今日本車の中で最も買いだと思っている車だけど、他の候補に比べると幾分地味。
以上が候補生でした。
なお、全国のオートオークションの代行できます！新古車/中古車をお探しの方はご連絡を！全国対応します！！
日本で2番目に早い野外オープンとなったスキー場のウイングヒルズ白鳥に行ってきました。
当然、人工雪です。おそらく日本で一番有名で一番売れているであろうブランド「KissMark」の親会社のアルペングループが運営している会社で、そういう会社ならではの根性を感じます。
今シーズンからゲレンデの一部に自社開発のスノーマットを導入してのオープン。
どう考えても無茶な話なんですが(^-^;
それでも、スノーマットと人工雪の複合部分は、この時期にしてはかなり安定したすべりができてびっくりしました。
私はこんなスタイルで滑ります。まだあったかいので、ロンTですが、日焼け防止のため、顔は・・・ギャング的ですね。
まだ、秋なので、紅葉の中をリフトが進んでいきます。いい空気ですよ。
一緒に行った人。かなりのビビりのクセにスノーボードやってます。高所恐怖症なのにリフトに乗ってます。
リフトに乗り緊張中（？）の図。根性があるということでしょうか。
久々のロングクルーズ。かなりギャップに吹っ飛ばされたけど、楽しかったので良しとしますか。
もう秋だけどまだ青いカエデ（一般的にはモミジ/イロハモミジ）。
出番待ち。。。出番待ち。。。
愛知県の紅葉の名所「香嵐渓」では、落葉したモミジを塩漬けにしたものをてんぷらにした伝統料理もある。
このカエデくんは、名城公園。
あまりうまく撮れなかったなぁー。
10月12日体育の日。体育の日というと10月10日だと思ってしまう昭和人・・・。
ちょっと用事があって、昭和区まで自転車でGo！今日は快晴。片道1時間のサイクリング。
ジャンクションおたくの人曰く、名古屋は「ジャンクション萌え」の宝庫らしい。じっと見ると･･･確かにかっこいいかも。
栄の「ランの館」前。秋の透明な空気感を感じる。
向こうの方に小さく写っている自転車は偶然通りかかった友人。（シャッター押したときはお互い気づいていない。笑）
大須のカフェ「EYEcomodo」。「お一人様ですが何か？」なのでバーカウンターに。ここは混んでいないし、深夜までやってるので穴場。雑貨も少しだけ扱っていて、手書きの一点ものTシャツをオーダーできたりもする。
ランチの「エビかつサンド」。名古屋人なのでエビ大好き。
甲殻類アレルギーがあるようなので、食べすぎは禁物。
♪自転車でどこまでも行けると信じてた幼き思い～（From ELT）
自転車をこぎすぎてちょっと疲れた･･･。
オフィスの犬「ウメコ」。少し結膜炎･･･。
このオフィスに来た頃から、実に迷惑そうに写真に写るのが得意な犬である。
富士急ハイランド行ってきました。名古屋を午前5時に出発し、約4時間で到着。
新アトラクションの「鉄骨番長」は新しい浮遊感。楽しいけど、冬は寒いよ。
「ええじゃないか」はなんと3時間待ち。みんなDSとかPSPとかで時間つぶし・・・。花札やってるグループもいた。
そのほか「Fujiyama」も楽しい。時間がなくて戦慄なんとかというお化け屋敷は入れず。。。
日曜に行ったので、人が多くてぐったり･･･
その日は河口湖の温泉街で宿泊。夜景夜景♪
旅館のリニューアル特別プランで12,600円→8,800円♪。値段がアレなので、料理ばかりは覚悟を決めていたが、案外おいしくてよかった！温泉入って爆睡
天候やら東名高速集中工事の影響で予定がかなり変わってしまい、二日目はノープラン。旅館の近くにカチカチ山の舞台となった（らしい）山が公園となっている場所があったのでロープウェイで登ってみた。河口湖が一望できていい感じ。天気さえ良ければ富士山も一望できたのに。公園にはかちかち山のウサギとタヌキのモニュメント（？）が沢山。他の旅行グループの子ども達も楽しそう。
・・・だんだんタヌキさんがかわいそうになります・・・
その後、名物が多い中央自動車道のSAをめぐりながら帰宅。
わたくし、結構サービスエリアマニア（特に深夜のSAが大好き）なんですが、八ヶ岳PAは好きなSA/PAのひとつ。山が一望できて、自然を感じることが出来る。中央自動車のSA/PAは当たりが多い。上の写真は八ヶ岳PAの名物「牛乳ラーメン」。豚汁に牛乳混ぜて、そこに中華麺突っ込んだ。みたいな食べ物。うーん・・・普通においしいけど、麺がタルいのを改善して、温泉卵乗っけるともっとうまいのに。
そんなこんなな弾丸ツアーでした。
初めてからそれほど時が経っていないスノーボードですが、すっかりないといやなものになってます。むしろ夏の室内ゲレンデの方が滑ってるくらいですけど･･･。近いですからね。室内。
とはいえ、山も行きたい。ということで、友人と共同で早割チケット購入。今日届きました！スノーシーズンも近いです。愛知近隣のゲレンデでは10月24日オープンという無茶なゲレンデもありますが（笑
消費しきれるかな？チケット。
今日はサイトの紹介。
愛知県豊橋市在住で、廃材を利用して海洋生物ロボットを作って子ども達に海の生物を体験してもうらうという活動をしていらっしゃいます。海洋「楽」者を名乗っていらっしゃいますが、実際に海洋学専攻で大学を卒業してらっしゃいますので、学士であることは間違いありません。
最近、林さんはフジテレビやNHKなど全国区で紹介されるようになったのですが、まだ、全く全国どころか、名古屋でも知ってる人が少なかった頃、昨年だったかな？名古屋の超ローカルなケーブル局でやった番組では「笑えばいいんだって！」っておっしゃって頑張ってたのが非常に印象的でした。
実は5・6年ほど前でしょうか？愛知から遠く離れた沖縄県の宮古島の居酒屋で偶然林さんの隣の席に座ったことがあり、まだまだ開発の進んでいない宮古島の見所を色々教えていただいたことがあります。非常に気さくで、海が大好きなのがすぐに分かる方でした。（後で知ったのですが、その頃には、すでに林さんは病により海にはいることができなくなっていたそうです。）
それまでは、ダイビングショップを経営するなど、ダイバーである私にとっては、大先輩でもあるわけです。
最近環境関係で話題の何%とか…何円分だの･･･数字とかにとらわれる話もいいですけど、林さんのように、身近なところで地球とは何ぞやと触れることのがいいんじゃないかと思って、あえてブログ記事にしてみました。